Тесла

Dec. 29th, 2016 08:45 pm
vitaly_3006: (Default)
Учимся контр-аварийному вождению у робота

vitaly_3006: (Default)
Он запарковался на пешеходной дорожке вдоль тротуара. Встать параллельно дороге и оставить 1/3 пути для пешехода ему показалось унизительным. Поэтому, морда большого черного джипа с вызовом смотрела наискосок. Один человек мог там протиснуться с трудом. Награда нашла героя. Левое зеркало было вывернуто наружу. Левое переднее колесо - спущено.

Народный суд - единственное, что остается, если государство заниматься такими проблемами (такими автовладельцами) не хочет. Сам я этого не делаю. В смысле, иногда по настроению выверну зеркало или накидаю подручный мусор под стекло. Я добрый, и имущество не порчу. Но и не сильно осуждаю, если корыто, припаркованное с явным хамством, стоит с оторванным зеркалом. И свое авто паркую, оставляя проезд другим машинам, проход пешеходам и детским коляскам, и место для проезда мусорного контейнера, для дворников. Вообще, считаю, что, выйдя из автомобиля, каждый водитель должен обойти вокруг него и посмотреть со всех сторон. Много времени это не занимает...

А быдлопарковщиков нужно воспитывать, и неправильно, если это вынуждены делать обычные люди. Как минимум, это малоэффективно. Одному спустил колесо - завтра на его месте другой такой же встанет... Нет, наказание должно быть системным. Эвакуировать необязательно - главное влепить хороший штраф. Ничего сложного запустить такого человека (типа участкового), который будет ходить по дворам и улицам, высматривать запарковавшихся неправильно и выписывать штрафы. Дать ему хорошую зарплату. И защитить законом: приравнять нападение на него к нападению на представителя власти. От особо буйных. И все, оно заработает. Нарушитель быстро поймет, что это система, и, в отличие от обычных пешеходов, с ней бесполезно воевать. Два раза заплатит штраф - а на третий поставит машину как положено. Надо только взяться...

UPD. Он до сих пор там стоит. Уже больше недели, получается. То ли надолго уехал, припарковавшись как попало - это бесценно. То ли обиделся на пешеходов, и будет там стоять теперь до эвакуатора победного - что еще более бесценно.
vitaly_3006: (Default)
Почти каждый день в Москве я провожу некоторое время за рулем. Автомобилисты бывают разные, встречаю от вежливых по-европейски до полных отморозков. Что интересно, российское автомобильное сообщество потихоньку окультуривается. Я помню, как это выглядело, когда учился школьником. Люди только начинали массово обзаводиться четырехколесными друзьями, а культура вождения еще не появилась. Ни один инструктор не мог дать того, чем не обладал сам. Автомобиль был роскошью, но не средством передвижения, и уж мало кто думал о нем, как о средстве повышенной опасности. Спокойно садились пьяными. Чтобы не стоять в заторе, выезжали на встречку через сплошную, упираясь в лоб противоположному потоку, и образовывая намного более глухую "пробку". Пешеходные переходы игнорировали, а переходящим сигналили...
Read more... )
vitaly_3006: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kichiro_sora в Stout Scarab


Вы знаете когда появился первый минивэн? В 1990м? 80м? 76м?

В 1930 году! На днях был в автомобильном музее у нас в окрестностях. Среди 300 великолепно восстановленных машин начала и середины прошлого века, меня больше всего потрясло это чудо:

Stout Scarab. Машина ручной сборки выпускалась супер малой серией у нас в Мичигане. Подозревают что всего 9 машин за 10 лет.

Товарищ Стаут был серьезно озабочен улучьшением автомобильной конструкции и в итоге создал машину которая лет на 40 опередила свое время.

В то время когда подавляющее большинство машин еще недалеко ушло от карет - подножка вдоль всего кузова (серьезно уменьшающая ширину кабины) и наружный ручной тормоз были обычным делом, а внутри было тесно как в гробу... Вот в это время Стаут задумался о вещах возвышенных, в то время как основная масса даже не подозревала о существовании проблем которые он хотел решить. Стаут задумался о том как сделать машину более удобной для хозяев и выжать максимум внутреннего обьема из среднего наружного размера. И о том как уменьшить шум внутри кабины. И повысить комфорт езды. В результате появился Скараб, от имени египетского жука.
Read more... )
vitaly_3006: (Default)
Это же прекрасно! Хорошо бы так в каждом дворе...

Оригинал взят у [livejournal.com profile] zyalt в Твое парковочное место за окном
Проблема парковки во дворах знакома каждому москвичу. Особенно остро она ощущается в советских панельных микрорайонах, где в конце прошлого века понастроили многоэтажных домов и совсем не подумали о том, что почти в каждой семье будет по машине. Сегодня мы имеем полностью заставленные машинами дворы, где не осталось места для газонов, детских и спортивных площадок. Каждый день автовладельцы сражаются за место для своей машины.

Как решить проблему? К панельной многоэтажке подземный гараж не построить. Можно строить отдельностоящие паркинги. Но и у них есть недостатки. Во-первых, это дорого. Во-вторых, не всегда есть место вблизи жилых домов, а долго идти от парковки до дома люди не хотят.

Этой весной начинается необычный эксперимент. Власти Москвы придумали неожиданное решение проблемы парковок во дворах. Они решили учесть опыт японских и европейских городов и начать установку полуавтоматических башенных парковок на многоэтажках столицы.



Система, которую было решено для начала опробовать на жилом доме советской серии И-700А, сочетает в себе лучшие качества лифтовой и карусельной парковок башенного типа. Дома такой серии самые популярные в Москве, так что выбор тут не случаен. Это опытный образец, но он уже работает в районе Печатники. Хозяева автомобилей довольны. Теперь каждый автовладелец получил возможность ставить машину под своим окном!

Теперь машиной можно любоваться, её можно потрогать, можно показать машину друзьям. Ну и самое главное, теперь вы можете не бояться, что машину угонят или как-то повредят ночью. Это особенно актуально в кризис, когда многие москвичи начали жаловаться, что хулиганы воруют колеса и дворники по ночам! Если ваши бабушки раньше вывешивали за окна авоськи с продуктами, потому что не хватало места в холодильнике, то вы теперь можете спокойно вывесить машину.

Read more )
vitaly_3006: (Default)
Старый еврей дарит внуку ботинки:
— Возьми, Сёма, и носи аккуратно!
Через месяц Сёма прибегает к деду:
— Деда, твои ботинки порвались!
— Как, порвались?! Такую обувь испоганил! Мой отец эти ботинки десять лет носил, я — восемь лет носил, отец твой — шесть лет носил, а ты за один месяц уничтожил!


Шевроле Ланос - очень хорошая машина. В некотором смысле, оптимальная. Я без юмора это говорю. За небольшие деньги - все необходимое для минимального комфорта в любое время года. Есть свои недостатки, это не мерседес. Но в отличие от отечественных агрегатов, она не ломается внезапно. Это преамбула.

Первый владелец на ней спокойно ездил 4 года. Потом 3 года я - тоже спокойно. Не так давно продал. Машина ушла быстро - хороший товар не залеживается. Купил молодой человек. Все ему рассказал и показал. Необходимые жидкости положил в багажник, чтобы знал, чего заливать и потом покупать. Попросил беречь. Оставил телефон: если какие вопросы, отвечу, мне не жалко.

Через неделю появились первые (пока безобидные) вопросы. Еще через неделю спросил, какую охлаждайку заливать - все, что я ему заботливо уложил в багажник, он выложил и куда-то подевал. Кроме того, как-то умудрился угробить систему охлаждения - жидкость ушла целиком! Прошла еще неделя, смс в 6 утра: "У тебя в багажнике есть трос?". И тут я вспомнил анекдот про старого еврея...
vitaly_3006: (Default)
Этой ночью не все спали хорошо: шум за окном стоял почти до утра. Хреновая звукоизоляция, да и локация в местах народных гуляний. Несмотря на это, встал я раньше всех. Это уже стало традицией.

Утренняя и ночная Малага – как будто 2 разных города. В 8 часов на улицах пустынно. Редкие прохожие, в основном «коммунальщики» и собаководы.
От гостиницы 50 метров до центральной площади.
Read more... )

Profile

vitaly_3006: (Default)
vitaly_3006

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 28th, 2017 12:50 pm
Powered by Dreamwidth Studios